• 加入收藏
  • 企业邮箱

时速400公里的高铁时代要来了,从郑州到全国一眨眼的事儿!

2018-03-04 18:29:02

  如果说高铁代表了“中国速度”,那你想过高铁还可以再快一点吗?

微信图片_20180304183140.jpg

  在国务院新闻办公室26日召开的新闻发布会上,中国高铁控制技术领军人物之一、中国工程院院士丁荣军透露,永磁驱动系统正在考核,随着人工智能的加入,未来将会出现时速400公里的“智能高铁”。高铁肇始于日本、发展于欧洲、格局大变于中国。如今,中国高铁实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换,成为了中国发展的“加速器”。在丁荣军的描述中,我们看到了一幅“未来高铁”畅想图。

  “智能高铁”成发展趋势

  人均能耗比“和谐号”降低17%、84%的技术标准按照中国标准生产、1000多项发明专利构成技术体系……丁荣军介绍,目前我国在高铁领域的研究正驶入创新的“无人区”。

  “现在大家坐上‘复兴号’,不仅更宽敞明亮舒适、速度更快,在车上打电话的信号也更好了,这些都是能感受到的变化。”丁荣军说,“我们正在研究怎么接入媒体,让视频也能到车上去。未来大家坐上高铁,希望能像在家庭影院一样,窗口都变成电子屏幕,大家一上去之后就忘记旅途的疲劳。”当中国高铁遇见“人工智能”,科技感十足的智能高铁正加速驶来。丁荣军表示,永磁驱动系统已经装车、正在考核,未来还将在自动驾驶和无人驾驶等技术领域发力。

微信图片_20180304183148.gif

  经过十年的快速发展,高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”,更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。无数大中小城市因高铁而串联,人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效,高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局。

  中原城市群的2小时交通圈

  借力高铁,一座座城市正在崛起。郑州作为全国铁路网的心脏,同时也是中原城市群的核心城市。以郑州为中心的2小时交通圈,正改变着中原城市群的生活节奏。

微信图片_20180304183333.jpg

  “米”字形高铁的新枢纽

  作为河南“米”字形高铁的重要枢纽站,郑州南站已于2017年12月正式全面开工,预计将于2019年9月30日建成通车。

微信图片_20180304183217.jpg

  郑州南站位于航空港实验区,设计为16台32线。“五位一体”的现代化交通枢纽,涵盖高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心;快速进站厅兼中转换乘,形成多维度换乘的高效率综合交通枢纽;打造“多功能复合”的高铁空间新形态,充分利用高架层两侧候车空间设置城市客厅提升整体品质。建成后的郑州南站将引入郑万、郑阜高铁和郑州机场至郑州南站城际铁路,与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站。

  高铁时代,让城市拥有了更多想象空间,城市间的时空关系正不断颠覆。回首过去,以郑州为首的“米”字形高铁枢纽让“四纵四横”的高铁网络完美收官,展望未来,“八纵八横”将再次在九州之上大展宏图,中国城市发展格局也将迎来巨变!

 

  来源:中国指数研究院 新华社

  监制:韩砺

  统筹:崔二强

  编辑:孙玥

相关文章

文章点评:

(您需要登录后才能评论 没有账号 ?)

最新评论评论(0)