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【自贸朋友圈】各地自贸区齐发力 促“一带一路”建设

2018-10-17 20:49:55

《自贸朋友圈》栏目是由河南广播电视台航空港卫视联合上海电视台东方财经?浦东频道、辽宁大连金普广播电视台、珠海广播电视台等国内11个自贸区所在地的二十余家媒体联合制作的电视栏目,也是国内首档面向全国、专注于服务各自贸区的周播节目。
栏目聚焦河南自贸区和全国兄弟自贸区的最新资讯和成功经验,致力于为各自贸区建设搭建一个经验分享的平台。在栏目播出同时,航空港卫视于每周三同步推出新媒体版块《自贸朋友圈》,敬请关注!

自贸前沿
作为新时代我国对外开放与合作的总规划,“一带一路”倡议是中国为世界提供的一项充满东方智慧的共同繁荣发展方案。五年来,全国各地自贸区以制度创新为抓手,努力成为“一带一路”建设和推动市场主体“走出去”的桥头堡,让我们一起来看看吧。
上海自贸区
坐落在上海自贸区的上海证券交易所,今年5月与深交所组成的中方联合体与孟加拉国达卡证券交易所签署股权收购协议中方联合体收购达卡交易所4.5亿股,约占总股本的25%。这是继收购巴基斯坦证券交易所、参与建设阿斯塔纳国际交易所等之后,上交所推动的资本市场助力“一带一路”资金融通的又一案例。微信图片_20181017205036.jpg
浙江自贸区
浙江自贸区跨国企业对接会活动吸引了一带一路沿线7个国家的驻华外交使节,外商协会负责人以及微软、英特尔等30多个国家的超百位外资企业代表参加。中国以色列商会、皮卡诺瓦集团等部分国际商会和跨国企业与舟山市相关部门签署合作备忘录。
福建自贸区
在厦门的远洋码头,整车采购陆续到港。今年,码头预计进口整车达4000台。海沧保税港区汽车整车进口口岸发挥中欧班列始发海沧园区的优势,努力打造成为东南沿海最大的进口汽车进口、集散及贸易分销中心。

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河南自贸区
郑州机场开通客运航线193条,其中国际地区航线26条,通航城市111个,其中国际地区20个。在客货运方面,郑州机场基本形成了横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络,成为“空中丝绸之路”的重要节点机场。
中国的自贸区从1到4再到11,数量更多,范围更广,这为响应“一带一路”倡议纵深发展增添了新的动力。各地自贸区在国际贸易、对外投资、国际物流和金融开放等方面深度对接“一带一路”建设,取得了显著的成效。微信图片_20181017205045.jpg
朋友圈热搜
“一带一路”倡议先后被写入党的十八届三中全会报告、十三五规划、十九大报告和党章,以及联合国决议。以“先行先试”为己任的自贸区建设,五年来充分发挥改革试验田的作用,以积极开放的姿态对接世界,跨境合作、对外开放新亮点不断涌现,让我们再来看看“一带一路”与自贸区的联系吧。
上海自贸区:资金融通是"一带一路"建设的"五通"之一。上海的金融机构除了推出主权借款、主权担保、金融机构转贷款等融资模式,还将提供债券、股权等资金服务。过去四年,上海在"一带一路"沿线国家和地区的实际投资额接近55亿美元,平均每年增长近1.6倍。
广东自贸区:为助推企业“走出去”,横琴积极搭建了“走出去”综合服务平台,为企业提供全面、专业的精准对接服务。不断地吸引资本、人才、技术向横琴集聚,着力将横琴打造为吸引外资的“强磁场”。
陕西自贸区:在陕西自贸区澜博跨境购物中心,3000多种各国商品涵盖了服装、化妆品、厨具等,这里至少每个月都要从国外进一批货,以满足西安本土的消费需求。得益于自贸区的通关便利、政策优惠等开放红利,企业缩减了运营成本,也加速了商品种类的增加和流通效率。微信图片_20181017205050.jpg
自贸媒体联盟专家点评
开放是“一带一路”和自贸区建设的共同主题,都是我国新时期构建全方位对外开放新格局的重要内容,两者相互促进、互为补充,在自贸建设走过五年的当下,如何进一步服务“一带一路”倡议,如何使两者共同支撑新时期我国构建全方位对外开放新格局,我们来听一听专家的见解。
毛艳华 中山大学 自贸区研究院副院长
今年是我们‘一带一路’倡议提出来五周年,刚好也是我们国家改革开放四十周年,试验区作为我们国家新时期深化改革扩大开放的试验田,不单是为我们国内的改革问题探索经验,可能更多的要强调构建开放型经济的新体系。尤其是在推动形成全面开放新格局,过去经济特区、产业园区、高新区,其实‘一带一路’沿线很多发展中国家对我们一套园区的经验、园区的这种开放经济体的构建 非常有兴趣,自贸试验区它的自主创新的溢出效应不但要在国内复制推广,我觉得也可以继续开展这个跨境产业园区、境外合作园区这类的合作平台建设,把我们这个自贸试验区一些自主创新的理念、经验推广到海外去,来构建一套符合国际投资贸易规则的营商环境。微信图片_20181017205104.jpg
卢华 复旦大学 自贸区综合研究院院长助理
上海还是应该发挥在国际投资领域助推企业能够走出去,特别是利用我们园区建设的经验,探索产业集群的一个整体的对接和园区走出去这样一个更多的方式。我们知道在‘一带一路’它的这种投资环境,各个国家之间差异是比较大的,在有些国家,我们这个园区的合作有利于形成更加稳定的一个投资环境,使得我们这个投资的这个风险更加可控。第二,我觉得对上海来讲非常特殊的一个领域是在金融上,上海还是需要把我们的这个结合人民币国际化和上海国际金融中心建设,把服务‘一带一路’的这个资金融通,给它这个功能能够充分地发挥,我们可以采取更多灵活的一些这个市场化的方式来融通资金,像海外投资的这个引导基金,包括我们可以加大和丝路基金,这个中国东盟投资基金,中东欧等等可以跨区域地,可以跨产业地跨领域地设立相关的这种通过建立投资基金的这种方式,更多地把更多元的像商业的股权性的投资,社会资金啊等等更多地融入到‘一带一路’的这个项目建设中。
全永波 浙江自贸区研究院执行院长
我们知道‘一带一路’其中一块是海上丝绸之路,在未来来讲,我们觉得浙江发挥区位的优势、资源的优势,和开放型经济目前已经具备的优势,全面对接‘一带一路’,打造21世纪海上丝绸之路的战略枢纽来讲意义是很重大,所以说下一步如何高水平建设区位各自具有的优势的发展,错位发展。比如说现在宁波舟山港,它重点在做这个散货物,大宗商品这块为主,而上海港重点在做集装箱为主,那如何合作,共同高水平建设我国的一个大宗商品的国际物流中心,集散并重的枢纽港,融入长三角,全面地参与‘一带一路’,而且我们的观点就是浙江的结合‘一带一路’的发展不仅要立足于浙江发展浙江,而且是跳出浙江发展浙江,而且是推动浙江,发展长三角,再进而是辐射全国,甚至全球。微信图片_20181017205027.jpg
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