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"中国标准"全程在线!越南第一条轻轨明年正式运营

2017-11-07 10:38:32

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   由中铁六局承建的越南首都河内吉灵至河东城市轻轨项目将于明年正式运营,这不仅将成为中国轻轨走进越南的第一个项目,也是越南全国最为期待的第一条轻轨。

 
  全部工程采用“中国标准”
 
  根据越南国家2000-2020年交通网络长远规划的安排,越南政府计划在首都河内市和胡志明市建立城市轨道交通网络。经过越南政府的全面考量,决定将上述第一条轻轨项目交由中国中铁六局进行建设。
 
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  吉灵至河东线是河内市轨道交通线网中的一条交通主干线,线路全长13.02公里,全线均采用高架方式建造,沿途经过河内市的栋多郡、青春郡及河东郡,共设置12座车站。项目总投资约6.5亿美元,资金主要来源是中国提供的“两优贷款”。
 
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  ▲2016年11月2日,施工人员在越南首都河内吉灵-河东线城铁施工现场作业
 
  “我们项目最大的特点就是全部工程采用中国标准。项目从规划设计、技术标准、施工规范,到工程设备采购、安装施工、工程监理,全部按照中国标准实施。”中铁六局越南河内吉灵至河东城市轻轨建设项目经理唐红说,“该轻轨项目的建成,对于完善河内城市路网功能、缓解交通压力、拓展城市发展空间以及带动当地经济发展具有十分重要的意义。
 
  攻坚克难,从面对质疑到收获期待
 
  随着中国“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”发展规划的紧密对接和稳步推进,河内轻轨项目作为中越两国重点合作项目,在两国领导人的关心指导下,将成为河内乃至越南全国最早开通的城铁线路。轻轨项目建设在中国的技术已经非常成熟,但将“中国标准”输出到国外并不容易。
 
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  ▲图为龙门吊架梁
 
  吉灵至河东城市轻轨建设项目克服了项目管理程序差异大、施工难度大、项目受气候条件影响大等多方面的困难。
 
  目前该线路轨道已经铺设完毕并具备了基本运行条件。在此前提下,项目部开通了临时工程车用于运送项目所需的建筑材料,同时也作为向当地媒体和民众进行展示的一个临时“窗口”。
 
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  ▲图为中铁六局承建的越南河内吉灵—河东线城铁罗溪站样板车站
 
  轻轨换乘车站均采用了现代化的设计和装饰方案,轨道线路采取了出站下坡、进站上坡的科学节能设计理念。同时,项目采用全线安装噪音隔离屏障的方法,将轻轨对沿线居民的噪音干扰降到最低。
 
  “一带一路”引领中越多领域合作
 
  “一带一路”倡议提出四年来,中越两国在多个领域开展合作,包括河内轻轨项目在内的具体合作成果不断涌现。
 
  今年10月12日,一辆装载着50亿元越南盾的车辆缓缓驶入广西东兴口岸,首次实现了中越两国银行点对点完成双币现钞跨境双向调运,标志着中越货币现钞实现直接跨境互换。
 
  10月23日,中越龙邦—茶岭跨境经济合作区的重要组成部分——中国龙邦边民互市贸易区建成开园,成为目前中越边境规模最大、设施配套最齐备、通关服务系统最先进的边民互市贸易区。
 
  来自海关总署的统计数据显示,2016年中国自越南进口371亿美元,同比增幅高达24.5%;向越南出口611亿美元。中越双边贸易额再创历史新高,正向千亿美元级别迈进。中国连续12年成为越南第一大贸易伙伴,也是越南农产品第一大出口市场。目前已经有大量中国企业在越南投资兴业,累计投资达112亿美元,为越南经济发展做出重要贡献。
 
  今年11月10日至14日,中共中央总书记、国家主席习近平将出席在越南岘港举行的亚太经合组织第二十五次领导人非正式会议,并对越南、老挝进行国事访问。这是十九大后中国最高领导人出席的首场多边会议和进行的首次国事访问,是新时代中国特色大国外交的开篇之作。这也预示着新时期两国关系前行路径的全面部署和规划,两国睦邻友好和全面战略合作将进一步深化。
 
 
  来源:人民日报、光明日报等
  监制:韩砺
  统筹:高一航
  编辑:卢允萌

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