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从每月一趟到每周去九回八 ……这趟班列五岁啦!

2018-07-19 09:18:49

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  7月17日,欧洲铁路交通联盟2018年度大会暨亚欧互联互通产业合作论坛在郑州召开。如今,运行5年的中欧班列(郑州)已成为中欧货运物流的一块“金字招牌”。

  5年,1800多个日夜,中欧班列(郑州)在奔跑中不断提速,完成一次又一次跃升:从最初每月去程一班到如今每周“九去八回”,集货半径从最初的500公里到现在的1500公里……中欧班列(郑州)已成为中欧企业眼中的“黄金班列”。

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钢铁丝路串起中欧贸易通途

  宛如一串流动的珍珠,中欧班列(郑州)在“一带一路”沿线和中欧贸易间熠熠生辉。

  截至目前,中欧班列(郑州)已累计开行1347班(769班去程、578班回程),总累计货值69.71亿美元、货重67.35万吨,其载货量、满载率、集疏网络覆盖区域及市场化综合运营能力稳居全国中欧班列前列。

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  “数说五年”:中欧班列(郑州)发展速度

  2013年开行13班,总货值0.48亿美元、总货重0.94万吨;

  2014年每周“去一回一”,全年开行87班,总货值4.3亿美元、总货重3.61万吨;

  2015年每周“去二回二”,全年开行156班,总货值7.14亿美元、总货重6.35万吨;

  2016年每周“去三回三”,全年开行251班,总货值12.94亿美元、总货重13万吨;

  2017年每周“去八回八”,全年开行501班,总货值27.38亿美元、总货重26.16万吨;

  2018年全年计划开行650班……

 

“武林秘籍”:5年领跑新丝路

  5年架起中欧集疏网络

  五年来,郑欧班列境内境外双枢纽和沿途多点集疏格局日渐完善,“东联西进”覆盖辐射范围持续扩大:在境内,班列货源地已覆盖全国四分之三的省份,集货半径达1500公里,形成了以郑州为中心的境内枢纽。

  目前,郑欧班列网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市,境内合作伙伴达2300多家,境外合作伙伴达780多家。

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  5年打造“数字班列”

  郑欧班列高频往返均衡对开得益于科技信息技术的运用。

  中欧班列(郑州)充分掌握互联网、云计算、大数据等先进技术,自主研发了网络订舱服务平台、集装箱管理系统、公路物流系统等30多个配套信息系统,实现车、箱、货的全程信息监控,实现郑欧班列运营的提质增效。

  5年实现运贸一体化

  2015年底,郑欧商城电商平台正式上线运营,与“一带一路”沿线国家300多家制造商、贸易商等建立直接合作关系。河南特色产品孵化项目也正在帮助各地的农产品走出国门。

  多式联运和国际贸易,恰如中欧班列(郑州)的“双翼”。郑欧班列进口商品展示体验中心、“班列购”线上交易、郑欧班列进口商品微信商城和企业进出口服务等商务和信息平台相继投入运营,打造班列沿线国家贸易走廊。

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5年来,中欧班列(郑州)

从呱呱坠地到肩扛使命

以“中”之优势集全球资源

“一带一路”沿线国家的命运

正因这条钢铁丝路而越来越紧密

中原腹地河南也正走向对外开放新高地!

 

 

 

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