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让吉布提GDP五年增两倍,这个自贸区如此神奇!

2018-09-26 10:43:18

  非洲,广袤又充满生机。“一带一路”合作在这片古老的土地上孕育。2018年7月,中企招商局集团投资的基础设施项目——吉布提国际自由贸易区第一期工程正式启动,为中吉乃至中非合作翻开了新的篇章。

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  这个非洲最大的贸易区,“海上丝绸之路”新枢纽,将连同港口、工业区等其他配套设施一起,成为吉布提经济增长的发动机。

  港口方案形成  前景广阔

  吉布提,非洲亚丁湾旁边的小国,资源少,经济落后。但是,这个国土面积仅2.3万平方公里的吉布提,却具有建设国际自由贸易区的独特区位优势。据中非贸易研究中心的报告分析,作为东非沿海国家之一,吉布提不仅是埃塞俄比亚的出海口,还是全球投资非洲的重要落脚点之一。

  它拥有372公里的海岸线,东非地区难得的深水港,是连接非洲大陆和中东红海的绝佳位置,扼守着全世界最为重要的航运通道曼德海峡。因此成为建设辐射东非和中东港口的“不二之选”。

  招商局集团副总经理胡建华表示,来这里的第一感觉就是“太破了”。但他紧接着发现了老港直线距离8公里外的天然深水良港。当即建议该国总统盖莱重新选址建新港,码头后建工业区,老港用作商务区建设。“两年内建成可以停至少15万吨船舶的现代化码头,港口、园区、城市发展三位一体,带来的价值会令GDP翻两番,做到60亿美金。”

  中吉共商发展  互利共赢

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  2016年,中国吉布提签署自贸区建设协议,双方正式联姻。步入实际操作阶段的合作,出现了不少问题。48平方公里的自贸区地点是吉布提经济发展最热的一片土地,堪称黄金地带。因此,股权分割很重要,股权越多,收益越大。在长达1年的谈判时间里,中方本着双赢、平等的态度,帮助解决吉方公司启动、人员等问题,用“股权融资”的方式,合理参股。

  最终双方同意成立两家相对独立的公司,将管理和运营分开,按贡献分割股权。吉布提还颁布了三个总统令,用最高法律保护中吉的“婚姻”“百年好合”。吉布提港口负责人表示,“吉布提与中国是面向未来的长期合作伙伴关系。”

  “吉布提自贸区的建设,应当结合中国改革开放四十年的发展经验。再根据国家地理位置、全球的产业可能分工的布局、资源、产业等因素,来量身打造。”中企负责人如是说。

  中国投资建设吉布提自由贸易区,能够为中非合作以及非洲后续的发展树立一个样板。以自由贸易区等中非合作试验园区建设为依托,中国发展经验能够为非洲人民探索一条适合本地区实际情况的发展道路提供借鉴。

  一期工程开启  未来可期

  今年7月,吉布提园区一期工程正式启动,一期首发区开发2.4平方公里,未来将逐步拓展。吉布提港口与自贸区管理局主席阿布巴卡·奥马尔·哈迪明确了当前及未来的重点工作:集中精力和财力建设包括高兰巴多自贸区、大马角工业自贸区,老港开发和多哈雷国际集装箱码头在内的3+1项目。“我们认为,未来五年内吉布提的国内生产总值将会从目前的20亿美元增至60亿美元。”

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  据悉,吉布提自贸区规划总面积48.2平方公里,2045年项目全部开发完成后,将由四个产业集群组成,重点是贸易和物流、出口加工、商业和金融支持服务以及制造业和免税商品零售。

  在吉布提自贸区一期工程的开园仪式上,吉布提总统盖莱曾表示,自贸区会为吉布提增加不少就业机会。顾问公司阿特金斯的咨询报告预测,自贸区开始运营后,将直接促进吉布提的商业发展,通过分期开发的项目实施,直接或间接带动10万个以上的就业机会,超过吉布提全国可就业人口的1/6。

  盖莱表示,“我们很幸运可以参与'一带一路'当中”。吉布提的发展也将辐射周边国家,区域经济一体化将成为可能。到本世纪末,非洲将会拥有30亿年轻人,他们将会为世界经济发展带来巨大的动力。

  中国在2013年提出“一带一路”倡议,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。吉布提在2014年提出了“2035愿景”计划,希望借助优越的地理位置,到2035年将吉布提打造成区域的航运中心和商业中心。吉布提成为非洲最早响应“一带一路”倡议的国家之一,中吉合作共建的吉布提国际自由贸易区也成为“一带一路”国际合作的典范。

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